2017年6月23日，珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目首通段（广州西朗-佛山魁奇路段）国家竣工验收大会在广东迎宾馆怡然厅隆重召开。

会议由广州和佛山两市人民政府主持召开，参会单位有广东省住建厅、广东省环保厅及两市的相关验收单位，同时邀请了来自北京、广州、深圳等地的专家组成评审专家组。

广佛线首通段西起佛山市魁奇路站，东至广州市西朗站，全长20.732km，均为地下线，共设14座车站（依次为魁奇路、季华园、同济路、祖庙、普君北路、朝安、桂城、南桂路、虫雷岗、千灯湖、金融高新区、龙溪、菊树、西朗站），本工程地铁车辆采用B型车，4节编组，最高时速80km。

自2010年11月3日开通试运营以来，截至2016年12月31日，广佛线首通段共运送乘客33631万人次，开行客车842104列次，运营里程6942万车公里，运行图兑现率达99.99%，正点率达99.97%。本工程最大日客流量达到36.79万人次/日，实现票务收入77369万元人民币。试运营期间未发生重大责任事故，试运营效果良好。

验收会上，各验收单位查阅了规划、人防工程、消防、安全、统计、竣工档案、工程质量、卫生防疫、职业病防护、环境保护、竣工财务决算审查、竣工决算审计等十二项政府主管部门的专业验收报告。评审专家组对竣工验收报告及验收基础资料现场进行了详细审查。最终，验收委员会及各专家一致认为各项验收资料齐全，内容详实，同意广佛线首通段通过国家竣工验收。

广佛地铁首通段通过国家竣工验收，是广佛两地地铁建设的重要里程碑，也是广佛地铁建设新起点。具有重大意义：

一、广佛地铁作为国内第一条城际地铁以及跨区域合作地铁项目的先行先试，开创了两城区域经济、生活一体化的先河。

二、广佛线作为连接两城的载体，意义不仅仅在于交通出行，更重要的使命是加速广佛同城，并不断延伸成一条特色的轨道经济带，成为沟通两地的“黄金走廊”。

三、广佛地铁作为珠三角一体化、广佛同城的排头兵工程，始终以“助力广佛同城，圆梦双城生活”为使命，它的开通，圆了广州、佛山两地市民30分钟生活圈的梦想。

四、广佛地铁自开通以来，已逐步成为广佛两地客运交通运输的主力军，助推广佛两地经济、文化、生活、旅游等各方面一体化发展，充分发挥了广佛同城加速器的作用。

五、广佛地铁首通段完成竣工验收，是试运营转入正式运营的标志，也是审查投资使用是否合理的重要环节。通过项目竣工验收，形成了近百亿的固定资产，为广佛公司后续发展提供了更有利的条件。另外，项目验收使建设成果、项目决策、设计、系统运行和管理水平得到了全面检验，也验证了项目的各项技术和经济指标。